农业部


农业部关于进一步加强农机安全监理工作的意见

农机发［2011］5号


　　各省、自治区、直辖市及计划单列市农机管理局（办公室），新疆生产建设兵团农机局，黑龙江农垦总局农机局：

　　加强农机安全监理工作是推进农业机械化安全发展、科学发展、和谐发展的必然要求。近年来，我国农机安全法规体系不断完善，安全监理工作逐步规范，安全生产形势持续稳定，但农机事故隐患多、安全监理手段弱等问题依然存在。为深入实施《农业机械安全监督管理条例》，认真贯彻落实《国务院关于促进农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》，依法监理，强化措施，落实责任，规范管理，促进农业机械化安全发展，现就进一步加强农机安全监理工作提出如下意见：

　　一、充分认识加强农机安全监理工作的重大意义

　　农机安全生产是国家安全生产工作的重要组成部分，直接关系到广大农民群众的生命财产安全。加强农机安全监理工作，认真履行社会管理和公共服务职责，消除农机事故隐患，遏制重大农机事故发生，保障农机安全生产，对于促进农业机械化、农业生产、农村经济又好又快发展和农村社会的和谐稳定具有十分重要的意义。我国农业机械化正处在加快发展、结构改善、质量提升的重要阶段，农业机械及驾驶操作人员大幅增长，农机事故处于多发易发期，保持农机安全生产形势持续稳定好转，任务艰巨，责任重大。各级农业机械化主管部门及其农机安全监理机构必须高度重视农机安全监理工作，始终坚持以人为本、执政为民，牢固树立忧患意识、责任意识，进一步增强使命感、紧迫感，依法履行职责，加强安全监理，为推动农业机械化科学发展，促进农村社会和谐稳定发挥重要作用。

　　二、进一步明确农机安全监理工作的指导思想和目标任务

　　指导思想：深入贯彻落实科学发展观，适应农业机械化快速发展的新形势和安全发展的新要求，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，遵循以人为本、预防事故、保障安全、促进发展的原则，以改革创新为动力，以全面实施《农业机械安全监督管理条例》为主线，以提高上牌率、检验率、持证率为重点，以创建“平安农机”为载体，完善规章制度、严格依法监理，加强体系建设、提高监管能力，强化宣传教育、提高安全意识，大力推进农机安全监理方式转变，加强事故防控，努力促进农业机械化安全发展。

　　目标任务：进一步完善配套规章制度和扶持政策，推进建立农机免费安全检验、以旧换新、回收报废、保险补贴等制度；进一步完善农机安全标准和操作规程，加快装备和信息系统建设，提高标准化、规范化和信息化水平；进一步加强安全监理能力建设，提高关键生产环节、重点机械和重要农时季节的农机安全监管水平；进一步强化宣传和培训，增强农民安全生产意识，提高安全驾驶操作技能；进一步扩大安全监理覆盖面，“十二五”期末农机安全监理上牌率、检验率、持证率“三率”水平力争达到70%以上；进一步开展“平安农机”创建活动，“十二五”期间创建全国“平安农机”示范县500个以上；进一步规范安全监理执法工作，统一安全监理标志标识，全面提升农机安全监理执法形象和工作水平，保持农机安全生产形势平稳。

　　三、大力推进农机安全监理方式转变

　　（一）监管环节由使用操作向农业机械化全过程转变。依照《农业机械安全监督管理条例》规定，积极协调工业、公安、质监、工商等有关部门，加强对农业机械生产、销售、维修、使用与报废等全过程安全监管与服务。将安全理念贯穿于农业机械化科研开发、试验鉴定、安全监理、技术推广、教育培训、维修服务和回收报废等各个环节，统筹协调农业机械化系统各方面力量，突出安全，各司其责，综合治理，共同抓好安全监管工作。

　　（二）监管范围由拖拉机联合收割机向所有农业机械转变。拓展监管范围，延伸监管领域，创新工作方式方法，全面履行安全监管职责，积极开展危及人身财产安全的农业机械的监督管理。在抓好拖拉机、联合收割机牌证管理的同时，加大力度做好卷帘机、微耕机、机动植保机械、机动脱粒机、饲料粉碎机、插秧机、铡草机等农业机械的监督管理工作，因地制宜开展监督检查，排查事故隐患。进一步扩大职业技能鉴定范围，提高安全生产意识和操作技能。

　　（三）监管方式由重管理向管理与服务并重转变。坚持寓管理于服务之中。农机安全监管工作要与安全宣传和驾驶操作培训等安全服务有机结合起来，主动深入生产一线为农民服务。推进执法依据、办事程序、收费标准、办事人员、办事结果公开，实行承诺服务和首问负责制，推进一站式业务办理模式。创新安全服务方式，积极推进培训服务到乡村、实地检验到村屯、隐患排查到田头、技术咨询到农户、信息发布到机手的安全服务形式。及时做好农机事故认定和调解工作，化解矛盾，维护社会和谐稳定。

　　（四）监管手段由传统向现代化转变。紧紧依靠科技进步提高安全管理水平，积极推进农机安全监管手段由传统经验方式向应用现代科学仪器方式转变。加强农机安全生产科技创新工作，研发、装备和运用高科技安全检查、检验、驾驶操作人考试、事故处理的技术与仪器设备，充分发挥科学技术对农机安全生产的支撑和保障作用，提高农机安全工作效率和质量。依托现代信息技术，集成行政审批、政务公开、数据采集、宣传教育、信息发布等功能，实现各项业务互通互联、信息数据共享，推进各项安全监管业务信息化建设。

　　四、进一步加强农机安全法制化建设

　　进一步完善与《农业机械安全监督管理条例》配套的规章制度、安全标准和操作规程，推进农机安全监理法制化建设。加快制定农业机械实地安全检验办法，推进危及人身财产安全的农业机械免费实地安全检验制度的建立。加快制定农业机械以旧换新和报废回收办法，制定完善农机禁用和报废标准，规范农机回收解体或销毁的程序和方法，促进农机更新换代和节能降耗。加快制定农机安全标准和操作规程，明确技术要求，规范操作行为，提高农机质量安全和操作使用水平。加快制定地方农机安全法规、标准和操作规程，形成较为完备的农机安全法规体系。

　　进一步加强安全执法，严格依法监管。规范牌证管理，依法将拖拉机和联合收割机纳入注册登记管理，严格按照规定程序办理牌证业务，严禁跨行政区域发放牌证，严禁给不符合国家安全标准的发放牌证，严禁给安全检验不合格的发放牌证，严禁给未经考试或考试不合格的人员核发驾驶操作证。严格执行《道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，在注册登记、年度检验时，加强对上道路拖拉机运输机组查验交强险投保证明。规范农机培训，结合“阳光工程”的实施，加大农机驾驶操作人员教育培训扶持力度，提高培训质量，确保机手熟练掌握驾驶操作技术、安全法规知识和取得法定的驾驶操作证件。规范执法行为，严格按照《农业机械安全监督管理条例》的规定，农机安全监理执法人员进行安全监督检查时，佩戴统一标志，出示行政执法证件，监督检查、事故勘察车辆喷涂统一标识。

　　五、积极创新农机安全监管工作机制

　　推进免费安全检验制度的建立。积极推广免费开展实地安全检验、免费发放牌证、免费培训考试的经验和做法，创新安全监管工作机制。鼓励驾驶操作人员、维修技术人员依法成立安全互助组织。鼓励安全互助组织提供安全救助和安全生产信息等服务。鼓励以师带徒传授农机安全知识和操作技能。探索多种形式的农机保险制度，加强农机综合保险和安全互助保险研究，推动将农机保险纳入农业政策性保险，争取财政资金对农机保险保费给予补贴，不断提高保险服务水平。深入推进“创建平安农机、促进新农村建设”活动，以创建“平安农机”示范县、示范乡、示范村、示范合作组织和示范户为载体，广泛开展农机安全宣传教育，不断提高农民群众农机安全意识，建立健全政府负责、农机主抓、部门配合、群众参与的农机安全监管工作长效机制。

　　六、努力加强农机安全监理能力建设

　　加强监理机构和队伍建设，明确农机安全监理工作的行政执法性质，积极推进农机安全监理机构参公管理，强化农机安全监理机构，充实力量，合理设置岗位和配备人员，强化检验、考试、事故处理等业务培训，提高农机安全监理人员素质。加强装备建设，落实《农业机械安全监督管理条例》有关“保障农业机械安全的财政投入”的规定，提高农机安全监督检查、实地检验、事故勘察、信息系统等装备能力，改善执法服务手段。加强文化建设，组织开展农机安全监理宣传作品竞赛活动，推出一批优秀的农机安全宣传作品。加强行风建设，积极开展创先争优活动，建立健全监督机制和廉政风险防控机制，坚决惩治和有效预防失职渎职和违法行为，树立求真务实、开拓创新、清正廉洁、文明高效的农机安全监理精神风貌。

　　七、切实加强农机安全监理工作的组织领导

　　各级农业机械化主管部门要积极争取政府对农机安全生产的重视，将农机安全生产纳入当地国民经济和社会发展规划，列入政府考核目标，争取加大财政和基本建设投入，保障工作经费，改善装备条件，营造良好的工作环境。要把农机安全监理工作摆上重要位置，纳入重要日程，贯穿于农业机械化工作的各方面。农业机械化主管部门及其安全监理机构要建立健全农机安全生产责任制度，层层签订安全生产责任书，切实把农机安全生产责任落实到农机专业合作社、维修站点和农机户等，确保责任到位、安全监管到位。要转变工作作风，周密组织部署，强化工作措施，狠抓工作落实，努力推动农业机械化安全发展。

　　二〇一一年七月十五日


吉林省人大常委会


吉林省道路交通管理条例
吉林省人大常委会


（1997年3月28日吉林省第八届人民代表大会常务委员会第三十次会议通过 1997年4月11日公布 1997年7月1日起施行）

第一章 总 则
第一条 为了加强道路交通管理，维护交通秩序，保障道路畅通，预防交通事故，提高道路通行能力，根据国家有关法律、法规的规定，结合我省实际情况，制定本条例。
第二条 各级公安机关是道路交通管理的行政主管机关，公安机关交通管理部门负责本条例实施的工作，其具体职责：

（一）依法管理道路交通，维护交通秩序，保障交通安全畅通；
（二）交通安全宣传教育；
（三）处理道路交通事故；
（四）车辆检验、监督；
（五）驾驶员管理、考验，驾驶证核发；
（六）车辆号牌、行驶证核发；
（七）路障管理；
（八）设置城市道路交通标志标线及其他安全设施；
（九）维护公路治安秩序，预防和制止公路上发生的违法犯罪活动。
第三条 本条例所称的道路，是指公路、城市街道和胡同以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。
凡在我省道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员，必须遵守本条例。
第四条 各级人民政府应当加强对道路交通管理的领导。根据城市规模、道路状况和社会需要，统筹规划，协调发展相应的机动车辆。贯彻安全第一、预防为主的方针，实行谁主管谁负责的原则，落实领导责任制。
各级人民政府交通安全委员会，应当对道路交通实行社会化管理，定期对各部门、各单位以及个体运输户的交通安全目标管理责任制进行指导、督促。
各机关、团体、部队、企业事业组织，应当加强对所属人员的交通安全教育和管理，文化、宣传、教育部门应当做好交通安全的宣传教育工作。
第五条 任何人不得违反或者指使、强迫他人违反道路交通管理法规。对违反道路交通管理法规的行为，任何人都有劝阻、控告和举报的权利。
第六条 公安交通管理部门按照规定核发的机动车号牌、行驶证和驾驶证是车辆行驶和驾驶员驾驶车辆的合法凭证，全国有效。上述凭证，除公安交通管理部门外，其他单位和个人无权扣留。
第七条 公安交通管理部门的交通警察上路上岗执勤，应当采取定点与巡逻相结合的勤务方式，认真检查，违章必纠，依法处罚。
第八条 治安巡警，可以协助交通警察维护交通秩序，对违反道路交通管理规定的行为需要采取强制措施或者处罚时，应立即移交有管辖权的公安交通管理部门或者执勤的交通警察处理。
第九条 各级人民政府应当对维护交通秩序、保障交通安全畅通、预防重大交通事故做出突出贡献的单位和个人，以及连续安全行车一百万公里以上的驾驶员给予表彰和奖励。

第二章 交通标志标线
第十条 道路交通标志标线的设置，公路由交通部门负责，市区和县（市）城区由公安交通管理部门负责。标志标线应当保持完好、清晰，对损坏，残旧的标志标线应当及时修复、翻新或者更换。
公安交通管理部门应对道路交通标志标线和安全设施的设置是否符合标准进行检查，对不符合标准的提出书面建议。因不及时采纳建议引发事故的，交通标志标线和安全设施的设置单位应当承担法律责任。
第十一条 自行修筑养护的专用道路，没有纳入地方道路管理网的，交通标志标线和安全设施由修筑养护部门设置与管理。
第十二条 县（市、区）公安交通管理部门规定的禁行线、单行线，须报市（州）公安交通管理部门批准。
第十三条 道路交通标志标线的形状、图案、尺寸的制作和设置位置，应当严格按照国家规定的标准执行。
任何单位和个人不得损毁、擅自移动道路交通标志标线和安全设施。

第三章 车 辆
第十四条 机动车、助力车和残疾人专用车，未经省公安交通管理部门参加鉴定或者经鉴定不合格的，不得申报生产企业目录和产品目录。公安交通管理部门对未编入产品目录的车辆不准核发牌证。
第十五条 严禁单位购置的机动车以个人名义申领牌证或者个人的机动车以单位名义申领牌证。
机动车号牌和行驶证遗失的，应在七日内到原发证部门办理补发手续。
使用军队、警用机动车号牌须符合国家规定，严禁任何单位和个人冒领、转借、买卖、盗用。
第十六条 汽车检测应当实行统一管理，按照国家现行规定和标准执行，不得重复检测。汽车检测站是独立的、社会化的、不以盈利为目的的服务性经济实体。检测站的具体管理办法由省人民政府另行制定。
第十七条 车辆所有人不得擅自改变车辆的特征。确需改装、改型的，须向车籍所在地的公安交通管理部门提出申请，按照规定办理审批手续。
严禁拼装机动车。
对达到国家规定报废标准或者拼装机动车的，必须收缴牌证或者强制报废，不得转让或者买卖。
第十八条 机动车在车籍地以外驻点超过三个月的，须到驻点所在地公安交通管理部门进行登记，并接受管理。
第十九条 出入境机动车辆和驾驶员的管理由公安机关负责，按照国家有关规定执行。
第二十条 机动车在领取正式号牌、行驶证以前，需要移动或者试车时，须经公安交通管理部门按照规定办理临时号牌或者试车号牌。
挂有临时号牌、试车号牌的机动车只准在规定的时间、路线内使用，不准载乘他人或者载物。
第二十一条 机动车除使用临时号牌、试车号牌的外，须按指定位置固封安装号牌，并要保护清晰。
第二十二条 大型客车、货运机动车、挂车须按规定在车身后侧喷涂与本车号牌字体相同的放大号。
大型客车、货车、拖拉机、公共汽车、出租车均应按照规定在驾驶室车门外侧喷涂单位名称或者车籍地址以及核定的载质量或者载客数。
车身前后不准张贴、喷涂广告。
第二十三条 机动车安装警报器和标志灯具，须经公安交通管理部门批准。
机动车不准安装高音、怪声喇叭。
各种汽车应当配备有效的灭火器。
第二十四条 货运机动车主车与挂车之间须安装链条。货运机动车轴距超过四米的，须在车身两侧安装防护网。防护网的安装离地高度、纵向空隙不得大于零点四米。
第二十五条 带挂的货运机动车、半挂车、大型平板车、大型客车、电瓶车和装载危险品的车辆，不准拖带挂车或者牵引车辆。
第二十六条 牵引发生故障的机动车，必须遵守下列规定：
（一）用软连接的牵引车与被牵引车的距离，应为五至七米，道路附着系数小于零点三的应当延长一至三米，时速不准超过二十公里；
（二）三轮摩托车只准用同类型车牵引，制动器失效时，不准被牵引；
（三）拖拉机只准用同类型车牵引，牵引其它车辆的拖拉机不准带挂，只准牵引一辆。

第四章 车辆驾驶员
第二十七条 驾驶民用、警用车辆的人员，必须依照公安交通管理部门的有关规定申请领取机动车驾驶证。
驾驶证是驾驶员驾驶车辆的合法凭证，任何部门不得发放限制、代替驾驶员驾车资格的证件。
第二十八条 机动车驾驶证分驾驶证、学习驾驶证、临时驾驶证。
申请领取学习驾驶证必须符合国家规定条件，履行申请手续，由公安交通管理部门考试合格后，核发学习驾驶证。学习驾驶证有效期为二年。
申请核发驾驶证，必须持有学习驾驶证并经公安交通管理部门按规定科目、内容、方法考试合格后，核发驾驶证。驾驶证有效期为六年。
第二十九条 持有外国或者香港、澳门、台湾地区驾驶证的人，可以按照规定向公安交通管理部门申请换领驾驶证或者临时驾驶证。临时驾驶证有效期不超过一年。
国家之间对驾驶证有驾驶证核发机关认可协议的，按照协议办理。
第三十条 机动车驾驶证的审验、换证、注销，由核发驾驶证的公安交通管理部门依照有关规定办理。
第三十一条 机动车驾驶证需要增加准驾车型的，应当向原核发驾驶证的公安交通管理部门申领学习驾驶证。符合规定的，增发学习驾驶证。
对持有增发学习驾驶证并掌握驾驶技能的，经考试合格后，换发驾驶证。
第三十二条 持有军队、武装警察部队驾驶证的驾驶员，需要驾驶民用、警用车辆的，应当履行申请民用、警用车辆驾驶证手续。公安交通管理部门对符合规定的，经考试合格后，核发驾驶证。
第三十三条 从事机动车驾驶教练的人员，应当持有相应准驾车型五年以上的驾驶证和公安交通管理部门核发的教练员证。
第三十四条 机动车驾驶员到外地驻点驾驶车辆超过三个月的，须到驻点所在地公安交通管理部门进行登记，并接受管理。
第三十五条 机动车驾驶员必须遵守下列规定：
（一）不准驾驶无号牌、无行驶证的车辆在道路上行驶；
（二）出车前、行驶中、收车后对所驾驶车辆要进行安全技术检查；
（三）驾驶车辆不准接打电话、看电视、听耳塞式收音机；
（四）驾驶大型客、货车辆在陡坡和山区公路的冰雪路段行车，驱动车轮应装置防滑设备；
（五）驾驶车辆不准脱离道路在危险的江河湖泊水面上行驶；
（六）车辆在行驶中，不准开车门；
（七）在公路上驾驶小型车辆时，须系好安全带并告知前排乘车人员系好安全带；
（八）在停车场停车的，须服从停车场管理人员的指挥；
（九）接到违章罚款通知，须按指定时限、地点交纳罚款；
（十）不准接受他人提出的有碍交通安全的要求。
第三十六条 机动车教练员除教练二轮、后三轮、轻便摩托车、手扶拖拉机外，须随车并坐指导。
学习驾驶员须在教练员指导下，按照当地公安交通管理部门指定的路线学习驾驶。
第三十七条 残疾人驾驶机械驱动的专用车，必须持有所在县（市、区）公安交通管理部门核发的准驾证。
非残疾人或者上肢残疾的人不准驾驶机械驱动的残疾人专用车。
第三十八条 驾驶非机动车，必须遵守下列规定：
（一）在混合交通的道路上行驶，遇有机动车超越时，应靠右让行，不准互相超越，行进前方有障碍时，要停车避让；
（二）骑自行车人行经无人指挥或者无信号指挥的交叉道口、窄桥、陡坡、结冰等易发生危险的路段，应当推车通行；
（三）自行车附载学龄前儿童须装置牢固的座位，允许自行车附载人员的道路上只准附载一人；
（四）不准在通行机动车的道路上学骑自行车；
（五）不准逆向行驶或者穿越广场；
（六）在没有划分机动车道与非机动车道的道路上，非机动车须靠右边行驶，从道路右侧边缘线算起，通行路面的宽度：自行车为一点五米；人力三轮车、手推车为二点二米；畜力车为二点六米。

第五章 车辆装载
第三十九条 客运汽车装载，必须遵守下列规定：
（一）不准超过行驶证上核定的载人数；
（二）未经县（市、区）公安交通管理部门批准，不准人货混载；
（三）不准装载易燃、易爆、剧毒等危险物品；
（四）乘客随身携带的物品，不准堵塞车内通道，不准妨碍驾驶员操作；
（五）车顶行李架载质量不准超过出厂核定标准。只准载乘客携带的行李物品，长、宽不准超出行李架，物品需捆扎牢固。
第四十条 货运机动车在公路上行驶，距离不超过二十五公里的，大型货运机动车车厢内可以附载押运或者装卸人员1—5人；小型货运机动车车厢内可以附载押运或者装卸人员1—2人，并应留有安全乘坐位置。货物高度超过车厢栏板时，押运或者装卸人员不得站立、躺卧，不得坐
在车厢栏板上。
货运机动车在公路上行驶，距离超过二十五公里必须附载乘员的，须经县（市、区）公安交通管理部门批准。
机动车驾驶室内不准超员乘坐。无驾驶室的拖拉机，挡泥板上不准坐人。
第四十一条 大型货运机动车载客人数按照国家有关规定核定，载客时必须持有公安交通管理部门核发的《货车载人通行证》。载乘六人以上的，车厢须加高栏；载乘二十人以上的须在车厢中部栓系安全链。行经易发生事故的危险处，乘车人须下车通行。
载运危及人身安全物品时，车厢内不准乘人；货运汽车挂车、拖拉机挂车、半挂车、平板车、起重车、自动倾卸车、罐车、农用三轮运输车不准载人；试调车、性能试验车不准乘坐无关人员。
第四十二条 车辆在道路上载运易燃、易爆、剧毒等危险品时，必须遵守国家有关规定，向当地公安交通管理部门申领准运证，并按指定的时间、路线、地点行驶和停放。
第四十三条 货运机动车装载物品遮挡号牌时，应当在车尾明显位置设置临时放大号牌，不准遮挡尾部灯光。
第四十四条 摩托车载人、载物，必须遵守下列规定：
（一）摩托车载人、载物不准超过定员和载质量；
（二）二轮、侧三轮摩托车的驾驶员座前不准载人；
（三）后三轮摩托车不准载人；
（四）侧三轮摩托车只准在边斗内载物，载物达到核定载质量时不准载人；
（五）二轮摩托车车把不准挂物，载物时不准载人。

第六章 车辆行驶
第四十五条 城市街道在同方向划有多条机动车道的，自道路中心实线或者中心分隔带依次向右排列：
（一）第一车道为小型机动车道，第二车道为大型机动车道，第三车道为出租客车、公共汽车、农用运输车、拖拉机、摩托车车道；
（二）第一车道的机动车可以在第二车道五十米间距内没有车辆时借道超车。第二车道的机动车可以在第一、三车道五十米间距内没有车辆时借道超车。第三车道的机动车可以在第二车道五十米间距内没有车辆时借道超车；
（三）借道超车在一百五十米内不能驶回原行驶车道的不准超车，超车后应当立即驶回原行驶车道。借道超车的须让本车道车辆优先通行，不得强行借道；
（四）摩托车应当在规定行驶的车道右侧行驶，除执行警卫任务外，不准在同一车道并列行驶。
第四十六条 机动车行驶遇有下列情况之一的，时速不准超过二十公里，拖拉机不准超过十五公里。
（一）通过道路平曲线半径小于五十米的弯道时；
（二）通过桥面宽度在五米以内或者两车会车不畅通的道路；
（三）出入胡同、单位门口或者倒车时；
（四）在城镇街道行驶时，两侧视距不足十米或者在公路行驶时，两侧视距不足五米的；
（五）行驶距陡坡顶点不足三十米的；
（六）通过混合交通道路的公共汽车站、电车站时；
（七）通过无灯岗信号控制和交通警察指挥的平交路口繁华拥挤路段、集镇、隧道以及道路施工地段时。
第四十七条 小型客车在一、二级公路上行驶，在确保交通安全的情况下，最高时速为八十公里。
第四十八条 四轮农用运输车最高时速不准超过五十公里，三轮农用运输车最高时速不准超过四十公里。
残疾人驾驶的机械驱动专用车、助力自行车，最高时不准超过十五公里。
第四十九条 机动车转弯、变更车道、靠路边停车、驶离停车地点或者掉头后，应立即关闭转向灯。
夜间同向行驶的机动车，后车距离前车间距不超过一百米的，不准使用远光灯。
夜间行驶的机动车，照明灯光开启后，不准使用喇叭，可用变更远近灯光代替。
第五十条 在没有人行横道的道路上，车辆遇有少年儿童队列、盲人和行走不便的人横过车行道时，须停车让行。
第五十一条 机动车行驶中发生故障，应当立即将车移至道路右侧按临时停车的规定停放。必须在车身前后五十至一百米处设置警告标志，夜间须开启示宽灯。
第五十二条 机动车会车时，必须遵守下列规定：
（一）在没有中心线或者没有划分机动车道与非机动车道的道路上会车时，须减速靠右通过；
（二）在狭窄的傍山险路会车时，靠山壁行驶的一方须让对方先行；
（三）同畜力车会车时，在距畜力车前后三十米内不准鸣喇叭，夜间一百五十米内不准使用断续灯光。
第五十三条 机动车超车，必须遵守下列规定：
（一）距陡坡顶点三十米内不准超车；
（二）遇有行进方向交通阻塞时不准超车；
（三）视距不足三十米的路段不准超车；
（四）被超车未开右转向灯示意不准超车；
（五）在行驶中遇有后车发出超车信号时，被超车要减速让行，在开右转向灯示意准许后车超越时，不准再躲越前方障碍；
（六）设有禁止超车标志标线的路段不准超车；
（七）超车后不得故意别挤行人和车辆。
第五十四条 机动车在道路上必须按规定掉头。掉头时，须开启转向灯，停车了望，在不妨碍车辆、行人正常通行时，可以掉头。
第五十五条 机动车起步、倒车，驾驶员须察明周围和车上车下情况，确认安全后，可以起步或者倒车。
第五十六条 畜力车驾驶人，必须遵守下列规定：
（一）随车幼畜，须拴系在车辆的右后侧；
（二）使用两匹以上牲畜并行的，须相互拴链；
（三）对乘车人进行安全教育和制止乘车人的违章行为。
第五十七条 在道路上临时停放车辆时，必须遵守下列规定：
（一）在路面宽度九米以内的路段，一侧有障碍物，与障碍物对应的另一侧五十米间距内不准停车；
（二）对向停车的纵向间距，市（县）区内须在三十米以上，公路须在五十米以上；
（三）靠近路右边停车时，须按顺行方向，平行于道路边缘线停放，右驱动轮外缘，距路边石不准超过三十厘米；在有路肩的道路上，右后轮须置路肩中央；在不分路肩与路面的路段，按道路等级核定路肩宽度停车；
（四）同方向不准两车并列停放；
（五）夜间临时停车应开启示宽灯；
（六）长途客运汽车、公共汽车、电车、通勤班车须按指定的停车站点停车。出租车有指定停车站点的，按指定站点停车，不准随意停车。

第七章 行人和乘车人
第五十八条 行人必须遵守下列规定：
（一）不准在道路上玩耍、打闹和进行文体活动；
（二）不准在行车道或者交通安全设施等处坐卧、停留；
（三）不准跨越、攀登道路上的隔离护栏等设施；
（四）学龄前儿童、精神病患者、理智不健全和老年痴呆的人，在道路上行走时，须有人监护。
第五十九条 乘车人必须遵守下列规定：
（一）乘坐货运车辆须从车身右侧或者后边上下；
（二）未经驾驶员允许，不准搭乘车辆，车未停稳不准上下；
（三）车辆乘员已满，任何人不准强行乘车；
（四）任何人不得以任何形式、理由迫使驾驶员违章、冒险行驶；
（五）乘坐二轮摩托车不准侧坐或者与驾驶员相背而坐，不准持物或者背、抱儿童；
（六）不准在非停车站点和行车道上拦截乘坐小公共汽车。不准在行车道上、逆向或者隔道招呼出租车；
（七）机动车在行驶中不准与驾驶员谈话、打闹或者妨碍驾驶员操作；
（八）非特殊情况不准从客车驾驶室门或者车窗上下；
（九）乘坐人力车、畜力车时，只准从右侧或者后边上下，在机动车临近一百二十米内不准上下；
（十）下车时，应注意察看有无来往车辆，开车门不得影响其它车辆正常行驶。

第八章 道 路
第六十条 县（市、区）以上公安交通管理部门遇有特殊情况，可以临时规定车辆、行人通行或者禁行路线。
第六十一条 在道路两侧设置支壁式或者悬挂式霓虹灯、牌匾、广告牌，高度从地面起不得低于四点五米，宽度不得影响车辆、行人通行。
第六十二条 封闭、挖掘、施工、占用道路应当修设便道。夜间须在现场周围安装红色灯光标志，设置标志牌或者反光围挡设施。
占用、挖掘道路的工程完工后，施工单位应及时修复路面和道路设施，并经市政或者公路管理部门会同公安交通管理部门验收签字。
第六十三条 在道路两侧种植的绿篱和公路弯道内侧的树木不得影响视距。
道路两侧种植的树木和设置的电线杆、电线等必须牢固，不得影响交通。出现倾斜、折断时，有关部门应当及时抢修、清除。
第六十四条 道路两侧不得设置与信号灯颜色或者形状相似的灯具，不得设置影响辨认交通标志的广告、牌匾。
横跨道路上空的管线、横幅等，高度从地面起不得低于五点五米。超高压线不得低于八米，高压线不得低于七米，低压线不得低于六米。
第六十五条 道路出现水毁、塌方、塌陷、泥石流、雪阻等情形时，公安交通管理部门应当及时采取临时性示警安全措施，市政或者公路管理部门应当及时抢修，清除障碍。
第六十六条 在公路两侧开山放炮，危及道路交通安全的，须经县（市、区）公安交通管理部门审批。开山放炮的单位应在放炮区域设有专人维护秩序。
第六十七条 任何单位和个人不得向道路上泄水、扬雪、排气和倾倒垃圾；不得在道路上散放禽畜或者在路边放养、栓系牲畜，影响交通安全。
城镇的供水排水管道损毁造成路面结冰时，设施管理部门应当及时组织抢修，清除结冰。
第六十八条 未经公安交通管理部门批准，任何部门和单位不得在道路上进行有组织的体育竞赛和有碍交通的体育训练。
第六十九条 凡新建、改建、扩建的公共建筑和居民住宅楼群小区，属于城市规划设置停车场（库）地点的，必须按照有关规定配建或者增建停车场（库）。
机关、团体、部队、企业事业单位，应当配建满足本单位车辆停放需要的专用停车场（库）。
第七十条 公安交通管理部门应当对公共停车场（库）的停车车位数、出入口位置、停车场（库）内交通标志标线设计进行审核。
建设行政主管部门对公共停车场（库）建设设计方案的审核，应征得公安交通管理部门同意，方可办理施工手续。公安交通管理部门在停车场（库）建设竣工后，参加验收。经验收合格的方准使用。
第七十一条 建设行政主管部门应当统一规划停车场（库）的建设，并负责落实建设单位。公安交通管理部门负责指导停车场（库）的管理。
投资建设停车场（库）的单位按照省人民政府规定的标准收取停车管理费。
第七十二条 任何单位和个人不得占用道路作为停车场（库）或者擅自改变停车场（库）的使用性质。需临时占用停车场（库）作非停车场（库）用的，应当征得公安交通管理部门的同意。需要改变停车场（库）使用性质的，须经公安交通管理部门和建设行政主管部门批准。
对于占用道路作为停车场（库）或者擅自改变停车场（库）使用性质的，应限期清除。逾期不清除的，由公安机关强制清除。

第九章 道路交通事故的处理
第七十三条 车辆发生交通事故时，驾驶员应当立即停车，保护现场，抢救伤者（需要移动现场物体时，须划清标记），并及时报告公安交通管理部门。不得伪造、破坏现场或者驾车（弃车）逃逸。
车辆行经事故现场，驾驶员应当主动停车，协助保护现场，抢救伤者和财产，不得强行通过，破坏事故现场。
第七十四条 公安交通管理部门勘验事故现场时，必须维护好现场秩序，疏导交通。如果道路设施有损毁的，应当及时通知市政或者公路管理部门。勘验现场后应当立即恢复交通。任何单位和个人不得借故阻止拆除现场。
第七十五条 交通事故涉及伤者治疗或者损害赔偿的，在责任最终认定前，公安交通管理部门应当会同医疗等有关部门，研究提出伤者治疗或者损害赔偿所需的预付费限额。交纳预付费未达到限额的，可以继续扣留车辆至结案。预付费交付达到限额的，立即将车返还车主。有责任一方
的车辆所有人对治疗所需预付费超过两个月未交的，公安交通管理部门可以对所扣留的车辆依法拍卖。
当事人可以将预付费存入储蓄所，并将储蓄存折交公安交通管理部门保存。
第七十六条 医疗单位对交通事故受伤者，必须立即先行抢救治疗，可后办理收费手续。凡延误抢救诊治时机而造成严重后果的，由有关部门依照规定处理。
第七十七条 交通事故伤者需要住院治疗的，应当就近住院治疗。擅自到外地医院治疗或者治疗与交通事故无关的病症，其费用由伤者自付。
第七十八条 当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到交通事故责任认定书十五日内，向上一级公安交通管理部门申请重新认定。对重新认定或者因交通事故致残重新评定确有错误的，上级公安交通管理部门有权撤销，并责令再次评定。
交通事故致残者的补偿费按评残之月规定的补偿标准执行。治疗终结后十五日内为评残申请日期。
第七十九条 交通肇事车辆损坏程度的评估，由公安交通管理部门按照评定办法进行评定，按车辆损失一次性收取一定比例的评估定损费。交通肇事损坏车辆应当以修复为主，损坏达到整车价值百分之五十以上的，不再修复。
对肇事者损坏车辆的修理，任何部门不得指定修理厂家。
第八十条 交通事故发生后肇事者驾车逃逸，尚未确认车辆和肇事者的，死者丧葬费和伤者治疗费，死、伤者有单位的由单位预付，无单位的由近亲属预付，无近亲属的，由当地政府负责协调预付。肇事后弃车逃逸的死者丧葬费和伤者治疗费由车辆所有人预付。弃车逃逸的车辆所有人
拒不预付也不认领车辆的，其车辆超过三十日后由公安交通管理部门依法拍卖。

第十章 法律责任
第八十一条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处二百元以下罚款，并处吊扣十二个月以下驾驶证，有第一、三、六项行为的可滞留车辆。
（一）使用失效的机动车牌证的；
（二）不按规定超车，故意别挤行人和车辆的；
（三）使用失效的临时号牌、试车号牌的；
（四）将机动车交给非驾驶员或者将驾驶证转借给非驾驶员驾驶车辆的；
（五）机动车发生故障，在机动车道上不立即将车移开，影响车辆正常通行的；
（六）无准驾证驾驶残疾人专用车的；
（七）过往车辆通过，破坏事故现场的。
第八十二条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处五十元罚款，可以并处吊扣三个月驾驶证，有第一、四项行为的可滞留车辆。
（一）驾驶无号牌或者无行驶证车辆的；
（二）违反载运危险物品规定的；
（三）未按规定安装防滑设备的；
（四）驾驶报废车辆的。
第八十三条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处二十元罚款，可以并处吊扣一个月驾驶证。
（一）违反机动车起步、倒车、会车、掉头规定的；
（二）在停车场停车不服从停车场管理人员指挥的；
（三）机动车不按规定车道行驶的。
第八十四条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处吊扣一个月驾驶证，可以并处五元罚款。
（一）客运车辆未按规定人货混载的；
（二）货运机动车违反载人规定的；
（三）车辆发生故障、事故停车后不按规定使用灯光和设置标志的；
（四）客车车顶行李架载物违反规定的；
（五）机动车载物遮挡放大号或者尾部灯光的。
第八十五条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处五元罚款或者警告。
（一）车辆号牌不清晰，难以辨认号码的；
（二）机动车行驶中违反灯光使用规定的；
（三）未按规定喷涂本车放大号或者单位名称、载质量的；
（四）摩托车违反载人载物规定的。
第八十六条 非机动车驾驶人、行人、乘车人违反通行、乘车规定的，处五元罚款或者对其进行安全教育。
第八十七条 违反出入境机动车和驾驶员管理规定的，处二百元以下罚款。
第八十八条 有下列情形之一的，责令限期改正，拒不改正的，对有关负责人或者直接责任人处二百元以下罚款；
（一）擅自对车辆改装、改型的；
（二）单位机动车以个人名义或者个人机动车以单位名义领取牌证的；
（三）封闭、挖掘、施工、占用道路未采取交通安全措施的；
（四）城镇供水、排水管道损毁冒水，造成路面结冰，不及时清除的。
第八十九条 有下列情形之一的，责令限期改正，拒不改正的，对有关负责人或者直接责任人处五十元罚款。
（一）在道路两侧或者上空设置的灯具、广告牌匾、管线和横幅影响车辆、行人通行的；
（二）车辆未按规定安装防护网等安全防护设施的；
（三）怂恿、迫使驾驶员违反交通管理法规的；
（四）往道路上泄水、扬雪、排气和倒垃圾，影响车辆通行的；
（五）在道路两侧拴系牲畜影响车辆通行的；
（六）非机动车违反规定安装动力装置的；
（七）道路两侧树木、电线杆、电线折断不及时整修和清除的。
第九十条 公民、法人或者其他组织对公安交通管理部门依据本条例作出的具体行政行为不服的，可在接到通知或者知道具体行政行为之日起十五日内向上一级公安交通管理部门申请复议，上级公安交通管理部门接到复议申请后，应当在二个月内作出复议决定。对复议决定不服的，可
在十五日内向人民法院提起诉讼。
对行政拘留决定不服而申请复议的，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》规定执行。
第九十一条 公安交通警察有下列行为之一的，视情节轻重，给予批评教育或者行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
（一）对违反道路交通管理行为的举报不及时处理的；
（二）对应报废车辆不及时收缴牌证或者利用职权买卖报废车辆的；
（三）不按照规定核发机动车号牌、行驶证的；
（四）违反规定核发、换发、审验、注销驾驶证和教练证的；
（五）扣留车辆和驾驶证不按照规定开具暂扣凭证，或者超期扣留，或者使用扣留车辆的；
（六）实行票款分离的区域直接收取违章罚款的；
（七）参与出租车、小公共汽车等运营活动的；
（八）徇私情、办人情案或者收受贿赂的。

第十一章 附 则
第九十二条 省内专用道路的交通管理适用本条例。
高速公路的交通管理按照《高速公路交通管理办法》执行。
第九十三条 本条例自一九九七年七月一日起施行。本省过去有关规定与本条例有抵触的，均按本条例执行。



1997年4月11日